(路透社)-路透社看到的政府文件显示，克莱斯勒母公司Stellantis(纽约证券交易所代码:STLA)因未能达到美国2019年和2020年的燃油经济性要求而支付了1.907亿美元的民事罚款，并欠下另外4.597亿美元的未偿罚款。

　　美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在一个政府网站上公布了3月和5月支付的罚款。NHTSA负责管理企业平均燃油经济性计划。这一披露表明，在汽车制造商花费数十亿美元生产电动汽车的同时，要满足美国的燃油规定，合规成本很高。

　　Stellantis还拥有菲亚特(Fiat)、标致(Peugeot)和其他品牌，该公司表示，这些处罚是在2021年成立之前发生的。斯特兰提斯表示，这些处罚“并不代表该公司的发展方向”，并表示该公司将在全球投资超过500亿欧元(合543.9亿美元)生产电动汽车，其中包括到2030年在美国市场生产24款电动汽车。

　　通用汽车和美国国家公路交通安全管理局周五均证实了路透对未缴罚金的计算。

　　这家意大利裔美国汽车制造商在2023年为2018年和2019年的车型支付了创纪录的2.355亿美元的燃油经济性罚款，为2016年和2017年的车型支付了1.566亿美元的罚款。

　　2022年3月，国家公路交通安全管理局恢复了对2019年及以后不符合燃油效率要求的汽车制造商的罚款大幅增加，几乎是罚款的三倍。

　　去年，美国国家公路交通安全管理局表示，到2032年提高燃油经济性标准的提议将使汽车行业在五年内预计面临140亿美元的罚款，其中通用汽车(NYSE:GM)将面临65亿美元罚款，斯特兰提斯将面临30亿美元罚款，福特汽车(NYSE:F)将面临10亿美元罚款。但NHTSA表示，根据上个月敲定的规定，从2027年到2031年，汽车行业预计将面临总计18.3亿美元的罚款，而且罚款可能少到零。

　　(1美元=0.9194欧元)

　　1