雪佛兰Equinox是一款以汽油为动力的紧凑型跨界SUV旁边的品牌的Equinox EV。
Equinox帅气的造型、良好的科技含量和精心设计的内饰给我留下了深刻的印象。
但让我失望的是，它的引擎表现平平，载货空间有限。
在过去的二十年里，雪佛兰Equinox一直是通用汽车进入竞争激烈的紧凑型SUV市场的一款车型。
2025年，雪佛兰推出了一款全新的第四代跨界车型，将与同名电动SUV一起销售。
2025 Equinox拥有全新的造型、全新的内饰、改进的动力传动系统和更新的技术，以帮助它保持与本田CR-V、丰田RAV4和现代途胜等细分市场领导者的竞争力。
ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/676201691d90e3bcf31d788d " / > 我对新款Equinox帅气的造型、良好的科技含量和精心设计的客舱印象深刻。 我对Equinox平淡无奇的动力系统和有限的载货能力感到失望。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6765c16e5cddac6581d75b8d " / > 基础前轮驱动的Equinox LT起价为28,600美元，而顶级全轮驱动的Activ和RS装饰起价为35,000美元。 这些费用加上价值近4,000美元的可选豪华车和高科技功能，将这款墨西哥制造的SUV的测试价格推高至40,370美元。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/676454ec5cddac6581d701a1 " / > 像其他最近增加的雪佛兰SUV阵容，春分的外观设计很大程度上受到了该品牌的皮卡车的启发。 Equinox的新外观最引人注目的元素是它的前面板，这是由一个大的，宽格栅两侧两侧的LED大灯与薄水平运行灯在顶部。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6765c1b21cee543535a89fb2 " / > Equinox长183.2英寸，与日产Rogue大致相同，但比本田CR-V短1.5英寸，比马自达CX-50短3英寸。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/676339105cddac6581d6d1b2 " / > 雪佛兰春分唯一的发动机选择是1.5升涡轮增压四缸，从上一代延续。 这款发动机可产生175马力和203磅-英尺的扭矩，在全轮驱动车型上配备了一个新的八速自动变速箱。前轮驱动的Equinox是无级变速器。 美国环保署对我的Equinox RS全驱测试车的评价是：城市24英里/加仑，公路29英里/加仑，综合26英里/加仑。前轮驱动的变体得到一个额外的MPG在联合驾驶。 这些数据低于全轮驱动的本田CR-V和日产Rogue的燃油经济性评级，分别为28英里/加仑和31英里/加仑。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/676344886c531c315b892837 " / > 春分是怎么开的？ 让我们从好的部分开始。它骑起来非常好，成功地缓冲了崎岖的道路，而不会感到飘浮。它处理拐角也相对轻松。 但所有的好工作都被它的传动系统真正平淡无奇的表现所抵消。 即使从通用的Hydra-Matic八速自动变速器换档相当平稳，踩下油门踏板通常也会产生一些干扰性的发动机噪音，但除此之外就没什么了。你可以感觉到，这款四缸发动机的175匹小马正竭尽全力地拖着这辆重达3600磅的SUV行驶，但Equinox的动力实在是太弱了。 在阿巴拉契亚山麓的高速公路或山路上合并时，这一点尤为明显。 根据汽车趋势，2025春分可以运行从0到60英里每小时悠闲9.2秒。这是我今年测试的近36辆车中最慢的一辆。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/67645b726c531c315b895822 " / > 雪佛兰在Equinox的内饰方面做得很好。机舱的人体工程学设计非常出色，直观地放置控制，物理和数字控制之间的良好平衡，以及大量有用的存储空间。 也有一个很好的混合不同的材料和纹理，与红色口音，以增加一个流行的颜色的小屋。 红色涡轮设计的通风口，感觉不适合在Blazer EV添加一个有趣的视觉元素。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6764c2501cee543535a86ead " / > 这款基于谷歌的信息娱乐系统反应灵敏，设计巧妙，操作简单。内置谷歌地图为雪佛兰提供了最好的综合导航系统之一。 Equinox还标配了无线Apple CarPlay和Android Auto。 我的测试车还配备了可选的360度环视摄像头。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6764c3e36c531c315b897dc9 " / > 此外，在司机前面是一个可配置的11英寸数字仪表显示，这是所有装饰的标准配置。显示屏看起来很棒，可以定制显示传统仪表、主动驾驶辅助功能和谷歌地图。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/67633ae45cddac6581d6d24a " / > 这是一笔1495美元的可选额外费用。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6763412eb1d5f0276b36ce66 " / > 黑色座椅采用Evotex仿皮革，配以迷人的红色装饰和rs品牌的头枕。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6764bede5cddac6581d72a4b " / > Equinox的后排空间为39.9英寸，比马自达CX-50和丰田RAV4要大，但落后于日产Rogue和本田CR-V。 在我的测试车里，后座乘客有加热的外部座椅、专用的空调通风口和USB接口。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/67645a005cddac6581d704a4 " / > Equinox的货舱比马自达CX-50大了半立方英尺，但比本田CR-V小了大约5立方英尺，比现代途胜小了9立方英尺。 当后座折平时，载货能力扩大到63.5立方英尺。在后面的货物地板下，还有一个小的存储区和一个备用轮胎。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6764ca955cddac6581d72aa7 " / > 附加功能，如交通标志识别和后方行人警报作为可选的附加功能。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/676345c16c531c315b8928c2 " / > 雪佛兰（Chevrolet）在2025年的Equinox车型上如此接近卓越。他们在造型、内饰和技术方面都做得很好。但是，唉，引擎。没有任何现代紧凑型SUV可以凑合175马力。即使是四分之一世纪前同样大小的1999年雪佛兰Blazer也有190匹小马。我认识到燃油经济性标准在决策过程中的重要性，但Equinox迫切需要更大的动力。 修好引擎，你就能真正释放春分的潜能。
